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汽车修理完工检验制度
汽车修理完工后的检验，其目的是通过检查和路试，检查汽车的修理状况，保证修理质量。为此，经过维修的车辆在出厂前应进行一次检查。
一、汽车修后检查应包括：路试前的检验，汽车的路试，汽车路试后的检验和消除故障后的验收等四个阶段。
二、路试检查必须由具有丰富实践经验，技术水平较由领导指派的专职检验人员担任，确保检查工作按规范进行。
三、完工后的汽车，经检验合格，应签发合格证。
四、大修完工的车辆，必须按出厂技术条件验收，不符合技术标准的车辆不予签发合格证。
五、维修完工的车辆，经送修与承修单位双方确认合格后，办理出厂交接手续。出厂合格证和有关技术资料应随车交付送修单位。
材料保管员职责
一、对所购回的材料，按质按量验收入库，并填制实物卡片和标签，及时办理入帐手续。对入库材料，如有质量问题或不适用的，要及时报告。
二、熟悉各类材料的名称和性能，做到收货发货、帐目、手续清楚、齐备。
三、根据派工单和领料单发放材料。做到一车一料不得出现重复件，否则由领料和发料人共同承担其全部费用。
四、凡领用的材料价值10元以上的，必须交旧领新，否则拒发新件。如遇特殊情况，经领导同意签字，AVE2716D潍柴多槽发电机，方可领用。完工后及时补交旧件，其他人员签字一律无效。
五、凡已完工结帐的车辆，需再领用材料时，须经领导批准签字，才能发货，并要及时将料单转交记帐员和会计出帐与收款。
六、凡领用的辅助材料（如机油、棉纱等）必须按单车定额和派工单发放，做到领多少出多少，不能多发。
七、坚持盘点制度，半年盘存一次。为堵塞漏洞，平时对仓库物资（含废旧物资在内）要经常对照帐卡，做好检查、清点、处理等工作，并坚持日抽查50%。季抽查70%，年终100%的校对，做到帐物相符，发现账物不符时，不得擅自涂改帐本，确实有误，需报领导审批后，方可用经字冲减。
八、为了仓库的安全和保密工作，库房工作人员有权谢绝一切无关人员进入库房查帐，拿料。
九、坚持工具发放制度，领新工具必须由主管领导签字，在工具
本上进行登记，交还旧工具后才能发放新工具。
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